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隨著觀“日出東疆”的持續火熱，騎行看日出成為了很多“追光者”選擇的“逐日”方式。新區政府相關部門在調研走訪中發現，騎共享單車或共享電單車到達東疆親海公園附近時，還車頁面會顯示車輛不在運營區域，如果停放需要繳納40-50元左右的運營調度費。很快，新區政府相關部門就將這一問題列入優化配套服務項目之一。
為了更加方便市民騎行看日出，根據東疆綜合保稅區申請，濱海新區交通運輸局積極協調，4月27日下午傳來好消息，青桔、美團、哈啰三家共享單車運營企業，將東疆劃入運營區。
4月27日，三家共享單車企業在東疆綜合保稅區內北至新港八號路、南至伊川道、西至歐洲路、東至觀瀾路的運營片區正式打開，該片區內的運營調度費用也同步取消。這一片區可以滿足游客到東疆親海公園、東疆灣沙灘景區以及周邊商業、餐飲、住宿場所的騎行需要。
大學生小曾剛好趕上了調度費取消。“停車的時候軟件上沒有顯示超出停車范圍，只支付了十幾塊錢的騎車費用，給我們大學生省了不少錢！”小曾說。
“我們三家企業在這一片區內共增設了8個共享單車停放點，投放共享單車、共享電單車共計700余輛。”青桔天津公共事務部門經理黃靚告訴記者，“對于即將到來的五一小長假和濱海新區首屆‘向海樂活節’，我們共享單車企業會在東疆等熱門景區集中的片區做好共享單車服務，及時調整運力，為市民和游客提供安全優質的出行服務。”
