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3月16日，記者獲悉，由新區企業海油發展工程技術公司自主研制的“藥劑+設備”脫硫裝置，在旅大5-2北油田投用，硫化氫排放濃度維持在10ppm（1ppm為百萬分之一毫克每立方米）以內，為油田安全綠色生產提供有力保障。
旅大5-2北油田是我國海上首個規?；爻碛陀吞铮?022年4月23日投產，隨著油田開發，硫化氫氣量逐漸增大。2022年6月，對現場硫化氫處理設備進行升級，經綜合評判，研發團隊決定放棄傳統藥劑加注脫硫的技術線路，利用閑置科研設備，自研“藥劑+設備”脫硫裝置，滿足現場綠色排放要求。
為克服常規脫硫劑存在的腐蝕性強、穩定性差、不能長時間循環使用等問題，研發團隊改變脫硫藥劑溶液體系，向藥劑中添加緩蝕組分和自主研制的消泡劑，開發出新型脫硫劑，使藥劑腐蝕速率降低，使用壽命較常規脫硫劑延長20%，脫硫劑損耗降低5%。
與此同時，對一臺閑置的“大容量”脫硫科研試驗設備進行改造，經過4個月的維修調試，這臺老設備“舊貌換新顏”，每天處理氣量達到1萬標準立方米（即在一個標準大氣壓下， 溫度為 0℃，相對濕度為0%條件下的氣體體積），滿足現場需求。
今年3月初，新研制的脫硫設備在海上平臺完成替換安裝，實現平穩運行，現場硫化氫濃度維持在10ppm以內，確保油田安全綠色生產。（海油發展工程技術公司供圖）
