車輛駛入一汽-大眾華北基地，一座座巨大整齊的廠房矗立，基地內的停車場上停滿了剛下線的新車，一旁在建的光伏發電項目正在緊鑼密鼓的推進中……走進這座世界一流智慧工廠里的生產車間，不禁讓人驚嘆于眼前的繁忙景象：焊裝車間里1000多臺庫卡機器人忙前忙后進行焊接自動化作業，總裝車間內200余臺AGV物聯網搬運機器人正將待裝備件運送至各條生產線，年輕的產業工人在各自的工作崗位上熟練操作最先進的工業制造設備……作為企業高質量發展的典型代表，一汽-大眾華北基地正在引領濱海新區汽車產業的高質量發展，為區域經濟增長注入活力和動力。
綠色制造開啟低碳新里程
走進一汽-大眾華北基地，在建的綠色光伏項目令人印象深刻。據介紹，作為綠色工廠的典型代表，一汽-大眾汽車有限公司天津分公司始終堅持綠色、可持續發展理念，將打造綠色生態標桿作為企業愿景，而此次建設的新能源光伏項目更是企業在清潔能源引入方面的重要一步。一汽-大眾汽車有限公司天津分公司黨委副書記高解放告訴記者，自2020年，企業便開始謀劃分布式光伏項目。為此，項目團隊一方面主動學習光伏知識，另一方面綜合各種資源在行業內尋找有豐富光伏項目經驗的合作對象，挖掘了諸多可參照案例，經過長達一年多的努力，2021年最終確定了光伏項目的建設方案。目前，該項目共分為屋頂、地面和車棚3種形式，在沖壓件庫、總裝車間、廠區西側空地進行光伏組件的安裝，項目整體裝機容量約為17MW，預計今年年底實現并網發電，項目完成后每年可提供1700萬千瓦時的清潔電力，預計減碳1.5萬噸/年。高解放說：“在綠色工廠建設方面，我們采用了大量的環保新技術，也獲得了‘綠色工業建筑’設計段與運營段的雙三星認證，還榮獲了國家級‘綠色工廠’稱號。同時在國際領先的全方位VOC排放和光伏發電技術的加持下，我們的排放、能耗及水耗等多項指標均優于國家指標10倍以上，處于行業標桿水平。2021年基地還獲得了環保A級企業認證，成為了天津市首個環保A級認證的整車生產基地?！?/p>
(相關資料圖)
全球最先進新技術提升智能制造
智能工廠、數字化工廠、環保工廠……一汽-大眾華北基地自投產以來，以智能制造和綠色制造為主導方向，將全球最先進新技術、新理念帶到了濱海新區，不僅帶動了汽車產業發展，也大大提升了新區智能制造產業的整體水平。
記者在采訪中了解到，目前，一汽-大眾華北基地在沖壓、焊裝、涂裝、總裝車間，均采用了世界領先技術。其中，焊裝車間使用的是大眾集團標準的康采恩框架，1140多臺庫卡機器人的廣泛應用，實現了自動化率達80%；而總裝車間則有AGV機器人自動裝載搬運，只要需求工位按下要件按鈕，物流庫就會收到信息，開始自動備貨。沖壓車間從板材開卷落料到沖壓成型也都是自動化的。噴漆線擦凈、內外表噴涂、檢測等全部由機器人完成，實現了100%自動化。
“汽車行業整個的供應鏈是非常長的，我們一汽-大眾華北基地的快速發展帶動的是天津乃至整個華北區域產業集群的發展。”高解放告訴記者，“我們作為整個供應鏈的‘鏈主’，一定要發揮好我們的龍頭作用，帶動上下游，把我們的制造業，把這種先進的制造技術和人才優勢發揮好，以實際行動帶動區域的高質量發展?！?/p>
據了解，一汽-大眾華北基地的不斷發展帶動了一大批零部件供應商落戶天津，目前，天津本地供應商已達55家，汽車產業園區內直接配套供貨零部件企業11家，間接供應商企業11家。預計零部件供應商總產值可達300億元至400億元。此外，一汽-大眾華北基地還帶動了天津市物流業、金融保險、環保、能源等行業的發展，創造了更多就業機會，形成了產業升級人才帶動作用，切實為濱海新區經濟的高質量發展帶來了強大動力。
“黨的二十大報告在加快構建新發展格局、著力推動高質量發展這一部分提到‘堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上，推進新型工業化，加快建設制造強國、質量強國、航天強國、交通強國、網絡強國、數字中國。’我們企業認為數字化轉型是企業發展的必答題，關系企業未來。”高解放說，“為積極相應國家數字化轉型號召，目前，我們天津分公司提出了全員自主數字化轉型概念。未來，企業將積極學習貫徹落實黨的二十大中關于建設數字中國，推動制造業高端化、智能化、綠色化發展的相關內容，積極推進數字化轉型，下一階段，主要工作將圍繞持續深化戰略落地、數字化人才賦能、智能制造及數據安全四個方面開展，全力支撐全面透明、部分智能的智慧工廠愿景。相信，在黨的二十大精神的指引下，在天津市各級政府的帶領下，我們能夠實現更高質量的經營發展，真正用行動實現我們‘為用戶造好車，為員工謀幸福，為社會做貢獻’的使命。”
對話企業家：
一汽-大眾汽車有限公司天津分公司在天津市濱海新區優渥的營商環境下，經營情況良好，有著積極的發展態勢。日前，記者對話一汽-大眾汽車有限公司天津分公司黨委副書記高解放，暢談一汽-大眾華北基地發展的初心與未來挑戰。
記者：企業為何選擇新區？在發展過程中是否曾遇到過困難，又是如何戰勝困難的？
高解放：2016年的時候，一汽-大眾因為市場需求旺盛，急需擴大再生產，要找一個新的基地。當時第一時間考慮的便是天津濱海新區，因為濱海新區具有良好的物流條件以及豐富的供應鏈資源，有很多的供應商可以為我們所用。同時，天津市還有著良好的汽車制造人才儲備，所以我們在和政府接觸的時候一拍即合，很快便開始了我們的建設。
一汽-大眾天津分公司在建廠之初，遇到的最大困難可能就是建設地那時還是一片蘆葦地，但在政府的大力幫助下，園區內道路迅速鋪設，一汽-大眾也加緊建設的腳步。在雙方通力配合下，我們僅用23個月就實現了從開工建設到首車下線，創造了大眾集團全球的最快紀錄。在這奮斗的過程中，我們也凝練出了堅韌拼搏、激情活力、協同共生、務實拓新的“蘆葦精神”。這股精神力量是我們寶貴的財富，在疫情的影響下，一汽-大眾天津分公司全體員工仍然以高昂的奮斗姿態，全力拼搶保產，實現我們“為用戶造好車，為員工謀幸福，為社會做貢獻”的使命。
記者：在創新發展方面，企業如何面對競爭激烈、日新月異的汽車產業市場？
高解放：面臨復雜嚴峻的市場競爭環境，我們企業堅持謀劃有方向，落點有抓手，在積極做好數字化轉型儲備的同時，全力構建良好的人才培養機制，專門成立了以勞模工匠為代表的8個創新工作室，覆蓋了所有的核心的專業技術領域，積極創新，勇于轉型，堅持以更好的“姿態”迎接各種不同的挑戰。
記者：黨的二十大精神對企業發展有哪些方面的啟示？
高解放：未來，企業將積極學習貫徹落實黨的二十大報告中關于建設數字中國，推動制造業高端化、智能化、綠色化發展的相關內容，積極推進數字化轉型，圍繞持續深化戰略落地、數字化人才賦能、智能制造及數據安全四個方面，著力提高全要素生產率、提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平，為實現企業的高質量發展不斷努力。
企業檔案：
一汽-大眾汽車有限公司天津分公司坐落于天津經濟技術開發區，于2016年7月開工建設，項目占地108.09萬平方米。一汽-大眾汽車有限公司天津分公司秉承德國大眾集團完善的工廠建設標準和合理的完美工廠建設原則，在技術、工藝、高效、環保等方面是一汽-大眾五大基地的集大成者，將生產大眾及奧迪品牌的五款SUV車型，規劃產能為30萬輛/年。
一汽-大眾汽車有限公司天津分公司在生產、質保、管理等方面革新升級，開創了一汽-大眾整車生產體系的新維度。其中沖壓車間擁有兩條行業領先8100噸全自動沖壓生產線，并使用業界頂尖的六序沖壓工藝。焊裝車間共計有1178臺機器人，在數字化的賦能下，實現自動化率約83%，運用康采恩框架實現5款車型的柔性生產，最快每小時產能輸出65臺，平均每55.4S就有一輛白車身下線。涂裝車間通過規劃技術引入、Go Digital數字化革新和自主改進三大途徑，完成了包括PVC多功能機器人、門自動灌蠟、LASD-柔性噴涂在內的13個新技術的落地，使得面漆自動化率達100%，車間自動化率達80%，位列行業第一?？傃b車間整體采用康采恩標準的H型工藝布局，采用柔性生產線，滿足5款車型混線生產。華北基地采取前瞻性的柔性精益生產模式，實現五車型混線生產，最大化釋放產能充分滿足市場需求。每天來自31個國家和地區的零件通過海運、空運、中歐班列等方式到達工廠，經過自動化立體庫存儲，通過無人運輸車源源不斷地轉運到生產線，憑借著綠色精益的物流體系，秉承著先進的康采恩管理理念，天津分公司在大眾集團全球各個工廠的物流領域評價中排名第一，打造了體系化、自動化、智能化的物流標桿。
長期以來，一汽-大眾汽車有限公司天津分公司堅持可持續發展，已獲得中國綠色建筑委員會頒發的“綠色工業建筑三星級設計標識”。
作為一汽-大眾全國五大基地戰略布局的收官之作，天津分公司建成投產后，直接帶動就業人數近6000人，成為地方經濟新的增長點。（圖片由一汽-大眾汽車有限公司天津分公司提供）
