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8月4日,曾有“世界第一吊”之稱的我國最大單吊起重船舶“藍鯨”號,在天津港深水錨地順利結束換班補給后,立刻趕赴渤海海域投入安裝作業。在港期間,南疆出入境邊防檢查站助力船方高效完成7批次船員及隨船人員登船、5批次船員離船轉運和4批次保障物資裝卸任務,為“藍鯨”重返深海保駕護航。
作為保障國家能源安全的“主力旗艦”,“藍鯨”號此前已經連續在海上工作192天,參與安裝了亞洲第一深水導管架“海基一號”平臺等多個重要項目。7月29日,南疆邊檢站接到轄區海洋石油工程股份有限公司申請,急需為該船舶更換70名中國船員,并為117名隨船工作人員辦理登輪手續。了解情況后,為確保船舶錨泊期間有序換班、充分補給,南疆邊檢站積極回應船企期望訴求,第一時間從站指揮中心和一線執勤隊抽調精干警力組建勤務專班,開設重大服務事項警企聯絡專線,提前完成核查分析和數據研判,最大程度提升人員信息申報、出入境證件檢查、驗訖章加蓋、登輪手續辦理、搭靠船舶審查和人證對照檢查等一系列工作環節的辦事效率。
同時,按照“一船一案、一事一辦”原則,該站將陣地前移、服務前置,密切同海關、海事和屬地衛健部門的協調聯動,協調解決海上交通船舶資源緊張等問題,加密陸地錨地往來頻次,在確保點對點、全流程閉環管理的基礎上,確保了船舶換班補給“零延時”“零等待”。(南疆邊檢站供圖)