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7月23日至24日,由國家網信辦、國家發改委、工信部、福建省人民政府主辦的第五屆數字中國建設峰會將在福州舉行。記者從總部位于濱海新區的央企中交一航局獲悉,中交一航局重力式碼頭數字化施工成套技術、智能散貨碼頭、智慧管片生產等技術將在展會展出,一航局研發建造的“津”字號大國重器——世界首艘沉管運輸安裝一體船“一航津安1”也將同時驚艷亮相。
作為集沉管出塢、浮運、安裝于一體的自航式沉管運輸安裝一體船,“一航津安1”為全球首創、世界首制,在設計、建造及施工管理系統方面實現我國自主研發,也是當今世界上安裝能力最大、沉放精度最高、施工作業最高效、性能最先進的海底隧道沉管施工專用船舶。
該船采用雙體船船型設計,船長195米,寬75米,型深14.7米。其獨有的DP動力定位系統,可實現航跡追蹤、自動糾偏等功能,成功化解了超級工程深中通道沉管運輸安裝的“卡脖子”難題。
自2020年6月完成深中通道首節沉管安裝以來,該船至今已成功將18節重達8萬噸重的沉管精準沉放伶仃洋海底,成功將海底沉管隧道施工推進到智能化時代。
近年來,中交一航局堅定“科技興企”戰略,持續強化科技自立自強,全面開展數字化轉型工作,研發沉管運輸安裝一體船“一航津安1”、世界最大最先進自升式沉管碎石基床整平船“一航津安2”、世界最大140米級打樁船“一航津樁”等“津”字號大國重器,代表了我國在水工建設領域的領先水平,在超級工程建設中展示津門企業風采。(中交一航局供圖)