9月16日,資本邦了解到,今年以來A股市場風格切換、板塊輪動頻繁,導致基金業績首尾差距明顯。
值得一提的是,市場上還出現同一基金經理旗下基金業績極致分化的情形。Choice數據顯示,截至9月15日,前海開源基金旗下崔宸龍掌舵基金業績最高差距已超100%。
據悉,截至目前,崔宸龍基金經理年限1.16年,現任管理基金數4只,在管基金規模42.16億元,現任最多管理的基金類型為普通股票型。
崔宸龍旗下管理基金前海開源公用事業股票、前海開源新經濟混合A今年以來收益率分別達101.24%、98.57%,是該公司旗下漲幅最高的2只權益類基金;但崔宸龍與王霞共同管理的前海開源滬港深非周期股票A、C今年以來卻虧損11.57%、11.73%,在公司權益類基金中收益落后。
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重倉新能源板塊的基金業績亮眼
Choice數據顯示,年內表現最好的前海開源公用事業股票,其成立于2018年3月23日。該基金招募說明書顯示,其主要投資目標是通過精選A股和港股通標的股票中受經濟周期影響較小、分紅相對穩定的公用事業行業相關股票,在合理控制風險并保持基金資產良好流動性的前提下,力爭實現基金資產的長期穩定增值。
其第一任基金經理史程恪守此投資風格,投資于“受經濟周期影響較小、分紅相對穩定的公用事業行業相關股票”。截至2020年二季度末,二季報顯示其前十大重倉股為長江電力、華測檢測、國投電力、上海機場、川投能源、深圳燃氣、內蒙華電、華電國際、瀚藍環境以及港股上市的深圳高速公路股份。
然而由于2018至2020年間,電力、公共能源、機場板塊行情并無起色,2019年該基金全年漲幅也僅8.34%,而當年滬深300全年漲幅達36.07%,其年度回報在同類基金排名中墊底。2020年7月,崔宸龍接管該基金,作為主攻新能源的新銳基金經理,崔宸龍堅定看好新能源主線投資機遇,其重倉股逐漸向新能源方向靠攏。
今年上半年,據該基金中報顯示,前海開源公用事業股票繼續重倉新能源板塊,只對重倉股進行了小幅調整。而自5月份以來,新能源板塊大幅上漲,押對賽道的前海開源公用事業股票僅二季度漲幅就高達60.71%。
前海開源新經濟混合A的情況與前海開源公用事業股票較為相似,崔宸龍在去年10月份開始與原基金經理魏淳共同管理,后魏淳于今年6月離任。該基金也在崔宸龍任職后,重倉股逐漸轉向新能源行業。據統計該基金今年二季度漲幅也達58.05%。
非重倉新能源股基金業績表現不佳
與前海開源公用事業股票與前海開源新經濟混合A情況不同的是,崔宸龍、王霞共同管理的前海開源滬港深非周期股票A、C極少重倉新能源個股。該基金2020年7月20日前也是由基金經理史程管理,被崔宸龍、王霞接管后,據該基金最新半年報顯示,該基金重倉股為醫藥板塊居多,其中還包括科技、消費板塊,新能源板塊只有比亞迪的身影。
在中報中,基金經理表示該基金通過自下而上優選細分行業和具體標的,布局了港股市場中的互聯網,醫藥,消費等細分行業;整體投資思路依然會聚焦于具有全球競爭力和中國競爭力的企業,包括部分在A股市場未上市而不能購買的標的,以充分發揮港股市場的獨有優勢。
基金經理繼續投資于上述具有全球競爭力和未來發展前景優異的公司,伴隨公司共同成長。由于該基金主要投向增長前景較好的行業,部分行業的估值由于市場的一致預期導致估值長期處于較高的水平,因此該基金的波動可能會較大,投資者要結合自身情況,在自身風險承受能力內進行投資,避免短期投資,從而回避由于投資期限短,在市場波動加劇的情況下,造成不必要的虧損。
任何事物的發展前景即使十分光明,但發展的過程也不可能一帆風順,波動會在事物的發展過程中長期存在并且難以避免。因此希望各位投資者能理性看待新能源行業的投資,不要追漲殺跌,短期頻繁操作?;鸾浝硎冀K堅信長期投資才是使財富保值增值的主要途徑,同時也能夠使資本市場和實業企業更好的溝通,更高效的使用資金,也就更有利于投資者分享優質企業的長期回報?;鸾浝韴孕砰L期主義將會獎勵優秀踏實的企業和成熟理性的投資者。希望各位投資者能夠在結合自身實際情況的前提下,進行理性投資。
而還有一只基金前海開源滬港深智慧生活混合為崔宸龍、魏淳共同管理,其重倉股主要集中在醫藥板塊、制造業板塊與科技板塊。Choice數據顯示,截至9月15日,該只基金近1月收益為-2.29%、近3月收益為-5.24%。
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不難發現,今年A股市場結構性行情明顯,新能源、光伏、半導體等領域漲幅較高,而目前業績排名靠前的基金,基本是抓住了這些市場機遇。
而業績排名靠后的則大多是聚焦于今年相對冷門板塊的基金,比如消費、醫藥、金融等。指數方面,代表大盤藍籌股的上證50年內跌幅接近14%,而代表成長股的創業板指收益近8%。在此影響下,多位明星基金經理業績表現欠佳。
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