芯片價格越來越瘋狂 半導體概念股大幅拉升

全球“缺芯潮”仍在蔓延!近日高盛在一份最新研報中指出，全球多達169個行業在一定程度上到芯片短缺的打擊。這意味多米諾骨牌效應正在全球產業鏈上傳導，而每一張牌的倒下，都會引起相關產業的連鎖反應。而資本市場的反應更快，半導體芯片個股及相關主題基金再度掀起一輪“漲價潮”。

手機和汽車業“受災”最重

去年底以來，受疫情影響，全行業都面臨芯片短缺的窘境。記者了解到，目前一些中小科技企業都因為“缺芯”，面臨產線停產的局面。小米中國區總裁盧偉冰早在今年2月就表示，今年芯片太缺了。不是缺，是極缺。索尼表示，在半導體和其他組件短缺的情況下，難以進一步提升PS5的產能。

而隨著全球缺芯潮加劇，汽車成為受影響最大的行業。記者看到，近日福特汽車、大眾美洲汽車、豐田汽車、本田汽車等諸多知名車企紛紛停產減產。

有數據分析顯示，2021年汽車制造商營收將損失1100億美元，超過此前預期的610億美元;產量將減少390萬輛，超過此前預期的220萬輛。

汽車業“缺芯”已成全球性事件。德國車企要求總理默克爾解決芯片供應短缺問題;美國8個州的州長敦促拜登政府將半導體公司產能重新分配給汽車企業。

有產業人士告訴記者，“傳統的燃油車內部也會植入芯片，比如負責中控發動機的算力芯片，負責各種雷達、氣囊、胎壓的傳感器，他們遍布汽車的動力控制、車身控制、安全控制等，可以說少一個芯片，汽車就下不了生產線。”

除手機、汽車外，其它制造業也受到波及。國內一家網絡通信制造商主要生產路由器等產品，銷往歐美和亞太地區，受芯片短缺影響，出貨量已受到嚴重影響。

一家小家電企業的負責人王強表示，今年以來，企業生產的小家電一度陷入停滯狀態，同樣也是“缺芯”惹的禍。王強表示，“我們的供應商或供應鏈因為缺芯，沒有按時交付產品，這意味著訂單將受到損失。”

芯片價格越來越瘋狂

全球產業鏈為何再現“缺芯潮”?業內人士指出，這主要還是受疫情的影響。

2020年疫情爆發以來，各國都采用遠程辦公方式，這導致筆記本、平板電腦的需求大幅提升?；萜?021財年第二季度的數據顯示，其個人電腦和打印機的銷售額均增長70%以上。

而世界上最大的電腦芯片供應商幾乎都在發達國家。Intel和AMD 是 最 大 的 CPU 供 應 商 ，NVIDIA為最大的GPU(圖形處理器)供應商。內存芯片基本被三星、海力士、鎂光壟斷。中國芯片自給率目前為30%，也就是說，未來中國在芯片產業上的發展還有很大空間。

但問題是遠水解不了近渴，由于芯片短缺，價格又迎來暴漲。據央視財經報道，有企業使用的一款德國產芯片，去年的單價是3.5元，今年已經漲到16.5元，一下就漲了5倍。

而在細分領域，記者發現一些微控制器的顆料也價格飆升。有行業人士稱，平時半導體的顆料價格為14元，如今漲價后則為80元，漲幅達到4.7倍。更讓人無可奈何的是價格波動巨大，今天報的價格，明天就又往上提了。而最火的一款微控制器，價格從平時的9.8元漲到如今的78元，漲幅高達695.92%。

半導體概念股大幅拉升

正是基于芯片的短缺，率先被卡住脖子的華為在近日有所動作。

據報道，華為旗下的哈勃投資公司開始投資光刻機領域，其入股了由中科院微電子控股的科益虹源公司，占股4.76%，成為該公司第七大股東。記者查詢發現，科益虹源是國產光刻機廠商上海微電子的光源系統供應商。此前有消息稱，科益虹源將與上海微電子共同完成28nm國產光刻機的集成工作。

有行業分析師表示，用于生產芯片的光刻機是中國在半導體設備制造上最大的短板，國內晶圓廠所需的高端光刻機幾乎完全依賴進口。而極紫外光刻機被荷蘭阿斯麥公司壟斷。因此華為哈勃入股光刻機企業，背后原因不言而喻。

受芯片極度短缺消息影響，6月7日，半導體芯片概念股盤中走強。截至收盤，柘中股份、智光電氣、大港股份、上海貝嶺、利揚芯片一字板漲停，派瑞股份、賽微電子、南大光電、至純科技、長電科技、富滿電子等盤中走高。

廣發證券分析師許興軍認為，展望2021年，半導體行業依然維持高景氣，國產芯片廠商持續受益行業景氣與國產替代。

“當前階段是上游供給決定短期業績，國內優質的半導體企業正處于高速成長階段，一方面早期預定產能量能較為充足，后期上游晶圓廠商也更愿意給予高成長性的IC設計企業階段性增量產能。長期來看，國內芯片企業技術提升與國產替代大趨勢不變，繼續推薦細分行業高成長龍頭。”許興軍表示。(■本報記者 陳美)