事情發生在去11月中旬的一天傍晚，空中飄著細雨，韓明同往常一樣，騎著電動車接孩子放學回家。行駛到某路口時，側后方傳來一陣喇叭聲，后方的一輛電瓶車示意要超車，韓明便轉向右側試圖讓行。
可誰知，就在轉向的這兩秒鐘內，意外發生了。只聽見“砰”的一聲，電動車似乎撞到了什么東西，瞬間倒地。韓明慌忙起身，看見一位老人躺在她的電動車前，嘴角流血。
事發后，被撞老人被緊急送往醫院，但因顱腦損傷嚴重，不幸離世。據目擊者介紹，當時道路平整，通行狀況良好，老人正在路邊散步。經查，韓明的電動車購于2020年，最快時速20多公里每小時，其自述案發時車速未達最高限值。
老人正常走著路，電動車也沒超速，為何會發生事故?
“我當時注意力放在旁邊車上了，雨篷前面那塊透明窗口被雨水淋了變模糊了，我看不太清，沒有注意到邊上的老人……”被問及事故原因時，韓明懊悔不已。
余杭區交警大隊民警介紹，駕駛加裝雨篷的電動車上路，將被處以50元至300元不等罰款并責令就地拆除，若駕駛員拒絕拆除的，公安機關交通管理部門可以先予扣留車輛，在代為拆除后及時退還。
《中華人民共和國道路交通安全法》規定，非機動車的外形尺寸應當符合非機動車安全技術標準?！墩憬‰妱幼孕熊嚬芾項l例》也規定，禁止對電動自行車實施加裝座位、車篷車廂、支架等改變外形結構影響駕駛安全的改裝、拼裝、加裝行為;禁止駕駛該類電動自行車上道路行駛。
其實，給電動車加裝雨篷不僅違法，還非常危險。
“雨篷不僅會改變車體重心，降低行車穩定性，還容易遮擋視線、加大剮蹭風險，不利于安全騎行。另外，在遭遇緊急情況時，會阻礙駕駛員靈活操作，不利于脫險，金屬結構的雨篷骨架甚至可能造成二次傷害。”檢察官表示，本案中，韓某某違反交通運輸管理法規，駕駛非機動車輛發生重大交通事故，致一人死亡，負事故全部責任，其行為已觸犯《中華人民共和國刑法》第一百三十三條之規定，犯罪事實清楚，證據確實充分，應當以交通肇事罪追究其刑事責任。但鑒于其自首、認罪認罰并已獲得被害人家屬賠償諒解，依法可以從寬處理。
日前，經余杭區檢察院起訴，余杭區法院依法判決韓明犯交通肇事罪，判處有期徒刑一年一個月，緩刑一年六個月。
檢察官提醒：給電動車加裝雨篷屬于擅自改變車輛外觀及性能的交通違法行為，為了您和他人的安全，請不要加裝雨篷，已經加裝雨篷的請盡快拆除，切勿貪圖一時方便而與安全隱患相伴同行。(通訊員 余檢 記者 王艷穎)
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