一騎絕塵
在蕭山經濟棋盤中，現代服務業扮演什么角色?可以用“一騎絕塵”來形容。
2015年全區服務業增加值占GDP比重首次過半、2017年首次沖破千億元大關后，蕭山經濟格局真正意義上進入第三產業占主導的“三二一”時代，整個“十三五”期間，服務業年均增速快于GDP增速，與新制造業成為蕭山經濟增長雙引擎。
特別是看今年上半年幾項經濟數據，足以見識到服務業的強大“拉力”。
第一，服務業增加值增速高于全市平均，特別是服務業財政收入、服務業固投全區占比已分別突破六成和九成。
第二，八大“兵團”規上服務業增加值占全區比重突破七成，“兵團”大會戰效應進一步凸顯。
第三，規上營利性服務業營業收入同比增長29.8%，增速全市第一。網易系、愷英系分別增長了35.8%和107.3%，音樂、游戲等文創產業龍頭企業在蕭山呈現“聚勢聚能”態勢。
第四，社零同比增長6.5%，大幅高于省市水平，特別是6月單月拉動貢獻率全省第一。
第五，成為全省首個本外幣存貸款余額雙雙超6000億元的縣市區，全省新金融中心定位日益突顯。
對一直探索產業升級之路的蕭山來說，這無疑是規模、結構和貢獻率的集體突破，有效推動了全區經濟的企穩回升。
蕭山區委主要負責人表示，面對現代服務業這一經濟增長的“關鍵變量”，聚力推動現代服務業彎道超車、提質增效，蕭山將重點在五個方面發力加勁、取得突破，包括聚焦產業升級、要素賦能、品質生活、空間拓展、特色資源，增強現代服務業高質量發展的融合度、支撐力、引領性、開放度和辨識度。
接下來，蕭山將全力推進著力打造科技成果轉化平臺、全力推進先進生產性服務業發展、構建國際消費中心城市新地標、全力打造文化創意重要展示平臺、推進金融科技集聚載體建設、開辟數字服務貿易新藍海、加快智慧物流中心城區建設和打造最具活力的會展強區等“八大重點”，力爭到2025年，服務業發展能級將邁上新臺階，全區服務業增加值占GDP比重達63%左右，數字經濟核心產業增加值占GDP比重達到20%左右，社會消費品零售總額突破1000億元，跨境電商出口額年均增長率保持在15%以上，構建起新興金融、文旅會展、新型商貿、智慧物流四大優勢服務業和軟件信息、科技服務、健康服務、文創服務四大新興服務業協同發展的現代服務業體系。
雙劍合璧
那么，蕭山發展現代服務業的“核心”又在哪?
從蕭山一年間落地兩個省級現代服務業創新發展區可以看到邏輯，即已連為一體的錢江世紀城和蕭山經開區市北區塊，前者將打造以錢塘灣未來總部基地為標識的杭州現代服務業新中心，后者則以“數字+AI+服務業”為導向，力爭打造具有全國影響力的信息技術服務產業高地。
未來，兩地將從地理上的“連為一體”質變為經濟上的“雙劍合璧”，賦能全域，成為蕭山服務業高質量發展的“封面”。
以錢江世紀城為例，今年上半年其服務業多項指標對全區貢獻率超過75%，正在建設的15個服務業重大產業項目總投資逾700億元，包括杭州SKP、浙商銀行總部、省交投集團金融中心等，其中省交投集團金融中心建成五年內，集團下屬企業在蕭山累計納稅額將達40億元。未來三年內，區域內投運樓宇總量將達百個，成為全市樓宇體量最大的區域之一。不久前，錢江世紀城接連發布樓宇經濟評價體系、樓宇聯動招商“金十條”等新政，其意圖正是要加快推動“樓宇端”的騰籠換鳥、提質增效。
據錢江世紀城負責人介紹，錢江世紀城將從產業發展規劃、產業發展空間、產業發展生態、產業發展標桿和產業發展保障等五方面著力，計劃到2025年，服務業營業收入達2500億元。據悉，作為錢江世紀城現代服務業“標識性”項目的錢塘灣未來總部基地，今年下半年將完成城市設計和控規的修編和審批，以及372畝核心啟動區的前期工作，將按照“近中遠”三期建設時序，到2030年樹立起杭州市未來總部基地形象。
當然，市北的能量也不容小覷。今年上半年，該區域“科創核心”信息港小鎮財政收入近30億元。作為蕭山首個服務貿易示范園區，信息港將升級打造數字貿易示范基地。在經歷一場場“破繭化蝶”式的改變后，該區域將成為現代服務業“新星”，浙大國際科創中心、杭州集成電路產業園等平臺集聚讓芯片產業在這里“蓄勢”。
據了解，目前全市共有10家平臺入選浙江省現代服務業創新發展區，蕭山無論從試點數量、區域規模看，都屬全市前列。蕭山發改局相關負責人表示，蕭山將積極推進現代服務業創新發展區能級升級、結構升級、質效升級，著力打造現代服務業高能級平臺載體。
三管齊下
當然，服務業重大項目招引、現代服務業連片發展等，都是“利器”。不過，對蕭山這樣的工業大區來說，制造業仍是推動“兩個先行”的重要命脈。而現代服務業一項關鍵使命，正是用其來整合制造業的各個環節，進而提高整個工業化水平，加快產業升級步伐。
而蕭山也將三管齊下，做好三篇“特色”文章，這是蕭山現代服務業高質量發展的關鍵三招。
一是“融合”文章。
8月12日上午召開的全省服務業高質量發展大會上，傳化智聯獲評“2022年浙江省畝均效益領跑者(服務業企業)”，傳化服務業新模式新業態案例“傳化貨運網以平臺模式服務生產制造”納入大會典型案例匯編。作為全省先進制造業和現代服務業融合發展試點企業，傳化的“案例”意義就在于一個“融”字，通過鏈接物流、技術、金融等要素，打通線上線下融合的供應鏈體系，服務產業端，為制造業降本增效。
從2021年度兩項數據，就能簡單看到傳化正鏈接萬物，為制造業共建新生態。一是20%。傳化貨運網已為全國40多個行業、上百家企業提供服務，提升綜合物流效能10%到20%。二是2000億元。該平臺全年線上交易規模已高達2103.68億元。
蕭山有著深厚的制造業本底，唯有加速現代服務業與先進制造業融合發展，讓工業為服務業提供更多應用場景，讓服務業為工業創造更多附加價值，更深層次的升級步伐才能更具“馬力”。
據悉，蕭山推進服務業高質量發展八項重點任務的“前兩項”就歸屬“融合”文章，包括著力打造科技成果轉化平臺，全力推進先進生產性服務業發展等。尤其是后者，蕭山將拓展“蕭山制造+專業服務”新模式，培育融合發展新業態新模式。
當然，對正從“縣域經濟”轉向“都市經濟”的蕭山來說，把“產城人文”四個元素串聯起來，深度融合，這也是龐大的服務業場景。
二是“自貿”文章。
空港、自貿，是蕭山發展服務貿易的資源優勢。前不久，浙江自貿區蕭山區塊長龍航空維修機庫正式投入運營，填補了浙江大型飛機維修機庫空白。以此為契機，蕭山重點支持長龍航空等重點企業與GE、波音、北大信研院等開展全方位合作，通過數字化創新和研發，共建國際航空數字創新中心。
蕭山商務局負責人介紹說，在自貿創新賦能上，作為全省唯一契合數字、樞紐和油氣三張自貿金名片的區域，蕭山將借助接軌國際經貿規則嘗試，探索新型工貿一體化出口模式“從無到有”;發揮蕭山國際機場絕對優勢，實現航空服務、維修、租賃一體化產業“從無到優”;依托恒逸、榮盛在石化產業板塊的能級，打造油氣銷售總部、結算總部等“從無到油”。
據悉，蕭山將依托國家級臨空經濟示范區，著力構建“自貿試驗區+聯動創新區+輻射帶動區”的“全域自貿”格局，實現臨空經濟示范區、經濟技術開發區和杭州跨境綜試區“三區聯動”，爭取申建杭州空港綜合保稅區，開辟數字服務貿易新藍海。
三是“總部”文章。
今年年初，蕭山正式組建“總部經濟”專班，舉全區之力抓實“地瓜經濟”，并制定出臺《新一輪加快總部經濟發展的實施辦法》，引導優質項目回歸、企業資本回歸、人才回歸、產業生態回歸。
“總部回歸什么?不僅僅是營收數據的回歸，我們更看重產值的回歸、功能的回歸。”蕭山總部經濟專班介紹說，今年上半年，有8家功能型總部回歸，又新招引8家總部型企業。
眼下，蕭山投資2000億元的22688交通大會戰即將“收官”，蕭山將由此駛入發展的新階段、新格局。在這一“大通道”上，蕭山現代服務業無疑也迎來大有可為、大有作為的黃金發展期。蕭山也將緊緊圍繞杭州提出的服務業“兩地四中心”建設重點，主動作為、加快步伐，推動蕭山現代服務業高質量發展，在高質量發展推進“兩個先行”中彰顯領頭雁、排頭兵、先行者風采。(記者方亮 毛越)
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