90余人大干快趕 春節建設“不打烊”

小年已至，年味漸濃。不少重點項目現場卻無放松之意，一派熱火朝天的建設景象，別有一番“年味”。為了保障項目進度，不少項目建設者犧牲團圓，選擇就地過年。農歷臘月二十三，恰逢北方“小年”，記者走進中建五局山東公司稼軒西路市政道路工程項目施工現場，遇見歸鄉路上的“逆行者”、年夜飯桌上的“缺席人”……年關將至，他們如何奏響大干快上的主旋律?

90余人大干快趕 春節建設“不打烊”

驅車來到濟南市歷城區荷花路，貨運車、裝載車往來穿梭。路北側兩扇高大的鐵門背后，藏著一片23萬余平方米的工地。除了施工作業區，其他區域均被綠網覆蓋，安全總監韓瑞正在指導兩輛霧炮灑水車對施工區域灑水降塵，其他90余名建設工人忙而有序，幾天后，他們將在工地上迎接新年。

這里是稼軒西路市政道路工程項目實施段(荷花路-高新區界)施工現場。這條規劃全長8302.2米、雙向8車道、依次跨越4大片區的南北走向道路，承載著濟南遙墻機場二期交通功能，將為濟南新舊動能轉換起步區建設和臨空經濟區經濟發展注入不竭動力。

項目一標段施工員臧坤見證著這條城市主干道的拓寬與延伸。記者見到他時，他穿著深藍色工作服，戴著白色安全帽，站在項目安全講評臺上與幾位工友討論污水管道施工細節。

“直徑1.5米，壁厚15公分，一節重量在3至4噸。”自去年12月8日進場，臧坤一直在跟埋在地下的污水管道“作戰”，這也是項目施工初期必須攻克的技術難點之一——深基坑施工。“目前我們正在進行雨水溝、電力溝、雨污水管線埋深工作，地下深度超過5米的深基坑長度足有1萬米，我們通過改變支護形式，使用綜合管線施工技術和深基坑施工監測技術，大幅提高了施工效率，同時也提升了施工安全系數。”

攻克技術難關 2022年5月實現半幅通車

兩個月清表23.42萬平方米，安裝圍擋1.19萬米，鋼板樁支護2500米，雨污水管道施工1025米，電力隧道施工240米，樁基完成33根……每一個數字都是臧坤和一眾項目管理者、建設者晝夜奮戰的見證。年關將至，他們肩上“時間緊任務重”的擔子則更沉了些。

“項目投資10.3個億，合同工期是660天，今年5月要達成6公里半幅通車條件。”項目經理蔣偉習慣將壓力埋在心里，這幾天，他總用一個玩笑鼓勵大家：“咱們兩個月已經干出了三四個億的活。”

身為江蘇人，自打去年10月來到項目掛帥，蔣偉幾乎沒有離開過這里，這個城市在他看來依舊陌生。從事建筑行業12年，蔣偉的足跡遍布湖南、廣東、吉林等地。無論身處何處，他心里的掛念從未改變——家鄉。

“孩子今年3歲，出生之后，陪在他身邊的時間不足兩個月。”項目辦公駐地距離濟南遙墻機場不足5公里，站在院里，抬眼便能看到低空飛行的飛機，蔣偉總是靜靜注視著，思念隨著飛機升空不斷拉長。

工地上過“小年” 心在一起就是團圓

常年忙于各地項目建設，蔣偉從未體驗過春節休息滿7天的悠閑。正因如此，他對工友們盼“年味”的心情更能感同心受。小年前一周，蔣偉便帶領二十幾號項目建設者為工友們過小年忙開了。

下午3點，幾十箱紅彤彤的年貨禮盒被運進項目辦公駐地的會議室里，在工地上忙碌的工友們隨之趕來，幾十人湊成兩排合影留念，咔嚓一聲，鏡頭定格下一張張笑臉。

“今年咱們一塊吃餃子，小年夜要過得比家鄉還熱鬧。”蔣偉一聲吆喝引得眾人歡呼，大家卷起袖子摩拳擦掌，你搟皮、我調餡，這個臨時搭建的板房里頓時多了幾分家的溫情。

不一會兒，熱氣騰騰的餃子出鍋，大家圍桌而坐，歡聲笑語，盡情享受小年夜里彌漫著食物香氣的繾綣溫暖。曾因忙碌趕工而忽略的年味，在這場特殊的團圓飯里逐漸蒸騰。蔣偉發現，思念的長度早已不再是親人的遠近，而是人心間的距離，“只要貼著心，在哪都是團圓。”(記者 曹亮 苑文颯)