胡先平：南水北調大“水井” 萬古一地大鄖陽

南水北調大“水井”，萬古一地大鄖陽。

“作為南水北調中線工程核心水源區，鄖陽以生態為生命，堅決當好‘守井人’;以綠色為底色，著力發展兩千億級低碳‘產業航母’;以創新為‘核芯’，加快建設區域創新高地。”12月12日，十堰市鄖陽區委書記胡先平走進湖北日報5G演播廳，暢談全力建設南水北調后續工程高質量發展示范區的路徑、舉措。

生態是鄖陽的生命

鄖陽地處漢江中上游，北倚秦嶺，是南北文化交匯之地。

這里是“恐龍故鄉”。鄖陽青龍山儲藏有30余萬枚恐龍蛋、6處恐龍骨骼化石點，龍蛋共存，舉世罕見。

這里是“人類發祥地”。鄖陽青曲鎮發現的“鄖縣人”頭骨化石，填補人類歷史發展鏈條中100萬年的缺環。

鄖陽遼瓦店子遺址是2007年全國十大考古發現之一，出土涵蓋新石器晚期到晚清各時期的文物。胡先平說：“4000年來，鄖陽生命沒斷線、文化沒斷層、歷史沒斷代。”

現在，鄖陽又有一個新的標簽——南水北調大“水井”。丹江口水庫庫面約1050平方公里，鄖陽境內占46%;庫容近300億立方米，鄖陽境內匯水量占70%。為支持南水北調中線工程建設，鄖陽先后經歷兩次淹沒、兩次搬遷、三次移城，淹沒良田12萬畝，搬遷移民18萬人。

近年來，鄖陽先后投入20多億元，治水、凈土、增綠，關停并遷企業近百家，拒絕不符合環保要求項目200多個，拉開百平方公里城市骨架、百平方公里生態水域、百平方公里生態綠地的空間格局，獲評國家生態文明建設示范區。

楊溪鋪鎮石漠化較為嚴重，山上全是亂石坡，為挖樹窩，云陽人用鋼釬子撬，用編織袋背土上山填坑種樹，用汗水種出一片片森林。

“生態是鄖陽的生命。”胡先平表示，鄖陽將更加自覺地擔當護水使命，堅持水土氣共治，打造人與自然和諧共生的可持續發展典范。

綠色是鄖陽的底色

訪談現場，胡先平展示了鄖陽特色農產品，包括鄖陽香菇、橄欖油、木瓜、紅薯粉條等。這些產品有一個共同特點：綠色。

“綠色是鄖陽的底色。”胡先平說，鄖陽認真踐行新發展理念，發展四大低碳產業，努力形成2000億元的產業規模。

一是新能源產業：大力支持大運公司發展新能源商用車，東風重工發展新能源礦用車，神河集團發展新能源專用車，支持萬潤公司發展新能源正極材料，形成動力電池為特色的新材料產業。利用地方優勢資源，發展光伏產業;利用豐富地下水資源，發展地熱供能等產業。

二是發展生物科技產業。充分發揮獨特豐富的農特產品和“華中藥庫”等資源優勢，開發天然植物提取物、固體制劑和液體制劑、功能食品、醫用營養品和生物醫藥產品，依托香菇、油橄欖、木瓜等綠色產業基地，形成食品加工全產業鏈。

三是大力發展綠色裝配式制造產業。依托中建三局、國瑞集團、華林杭蕭，大力發展裝配式建筑、建筑智能裝備和交通市政管廊等領域裝配式材料，配套綠色建筑產業研究院、省級建筑檢測實驗室、總部基地和科技研發中心等，建設綠色裝配式制造產業園。

四是發展文旅康養產業。依托滄浪山國家森林公園、鄖陽湖國家濕地公園、云蓋寺綠松石國家礦山公園、青龍山國家地質公園等國字號招牌，堅持“康養+”理念，加快傳統旅游向康養度假轉型，發展森林康養、醫療保健、運動康養、鄉村休閑等多元化康養產品，著力建設國家旅游度假區。

創新是鄖陽的“核芯”

目標已錨定，如何實現?胡先平說：創新是鄖陽的“核芯”，要聚焦科技創新，加快建設區域創新高地，著力構建庫區高質量發展的“加速器”。

他講述了3家企業的故事。

佳恒科技公司曾是個小作坊，20年如一日專注創新，先后與華中科技大學、武漢理工大學、湖北汽車工業學院合作建立科創平臺，與中科院建立“雙百行動”合作平臺，成立企業自主技術研發中心，目前擁有61項專利技術、6項湖北省重大科技成果和1項軟件著作權，自卸車液壓油缸是行業內國產第一品牌，隨車起重機產品在珠三角地區市場占有率排名第一。

何小偉是清華大學研究生，2019年返鄉創建玖偲創客空間，為創業者提供孵化、指導咨詢、成長加速等服務，已吸引全國各地優秀創業者100余人落戶鄖陽，孵化各類企業82家，其中科技型中小企業34家、國家高新技術企業2家。

李赫宇是湖北“產業教授”，非?？春孟愎?、黃精、橄欖、木瓜等植物多糖提取技術的發展前景，與4名博士同學放棄北京、天津等地的優厚工作，組建漢江大健康公司，全產業鏈開發鄖陽食藥同源植物資源。目前，該公司已開發出香菇咖啡、香菇功能飲料、香菇口服液等系列功能食品，上市黃精能量飲料、黃精茶、黃精膏、黃精芝麻丸、黃精餅干等養生食品，推動了鄖陽生物科技產業快速發展。

胡先平表示，鄖陽將大力實施科技型中小企業和高新技術企業倍增工程，力爭到2025年高新技術企業達100家，新增國家級創新平臺5家、省級創新平臺10家。

個性問答

讓生態資產價值化、市場化、金融化

湖北日報全媒記者 戴文輝 許應鋒

主持人：企業融資是個難題。在這方面，鄖陽有哪些探索?

胡先平：針對中小微企業抵押融資難題，鄖陽實施“信用換信貸”工程，建立信用企業池、信用企業氧艙、金融機構易貸服務中心，實行“信用+抵押” “銀行+企業”“固定期限+靈活期限”“銀行+擔保”等“四雙”信用增值模式，企業倉單、訂單、稅單、應收賬款等均可抵押。同時，我們創新碳匯金融，采取“碳匯收益+”方式拓展還款來源，設立綠色金融風險補償金，建立林業碳匯確權、抵押、融資、交易、還款為一體的碳匯金融閉環，著力實現生態資產價值化、市場化、金融化，為企業融資拓寬渠道。

民生福利

鄖十快速通道2024年完工

湖北日報全媒記者 戴文輝 許應鋒

市民提問：十堰大道縮短了鄖陽與十堰中心城區的距離，但上下班時擁堵，請問怎樣解決?

胡先平：十堰大道設計日交通量為1.28萬輛，現已超過3萬輛。我們正加快建設鄖陽區至十堰主城區雙向八車道的快速通道，工期兩年，預計2024年完工;計劃明年上半年開工建設209國道柳陂至土門段一級公路，還有3條道路適時啟動建設。這些工程將緩解十堰大道的交通壓力，更好地實現市區融合發展。(記者 戴文輝 許應鋒 通訊員 蘭昌林 姬廷順)