2021年廣東區域創新綜合能力排名蟬聯全國第一 實現了全國“五連冠”

去年大灣區經濟總量約12.6萬億

省發展改革委(省大灣區辦)主任鄭人豪表示，2021年大灣區經濟總量約12.6萬億元人民幣，進入世界500強企業25家。目前在粵港澳大灣區，我省的孵化器、眾創空間全國最多，發明專利的有效量、PCT國際專利有效申請量全國首位，廣東的研發經費支出占GDP的3.14%。

在CEPA框架下對港澳實施更短的負面清單，目前港澳企業在法律、會計、建筑等領域投資營商享受國民待遇。港澳企業商事登記實現“一網通辦”，企業開辦時間壓縮到1個工作日內辦結。

香港、澳門居民通過代理見證開立內地銀行個人賬戶超18萬戶，拓展銀聯港澳版“云閃付”APP、微信和支付寶香港電子錢包等移動支付應用場景。在醫師、教師、導游等8個領域，以單邊認可帶動雙向互認，3000多名港澳專業人士取得內地注冊執業資格。

港澳居民民生領域市民待遇全面落實。港澳居民在大灣區內地購房豁免提供相關證明，且可按規定使用港澳銀行跨境按揭購房。港澳居民及隨遷子女同等享受學前教育、義務教育、高中階段教育以及參加中高考。“港澳藥械通”試點實施，大灣區內地符合條件的醫療機構可按規定使用已在港澳上市的藥品和醫療器械。“灣區社保通”政策落地，截至2021年底，港澳居民在粵參加養老、失業、工傷保險累計達27.92萬人次。港澳居民可同等享受就業創業扶持政策和服務，目前，在粵納入就業登記管理的港澳居民超過8.51萬人。

大灣區“1小時生活圈”基本形成，港珠澳大橋、廣深港高鐵等標志性工程建成運營。“軌道上的大灣區”加快建設，目前，大灣區內地城市軌道交通運營里程達1092公里，城際鐵路運營里程476公里，以粵港澳大灣區為中心，出省通道建成以及正在推動建設的有8條高速鐵路通道。蓮塘/香園圍口岸、新橫琴口岸、青茂口岸相繼開通，2/3出入境旅客通過自助方式通關、基本實現排隊不超過30分鐘。白云機場三期、深圳機場三跑道、香港機場擴建等加快建設，大灣區機場旅客吞吐能力超過2億人次、港口集裝箱吞吐量超過8000萬標箱。

一年來，橫琴合作區創新粵澳雙方共商共建共管新體制，管委會、執委會和省派出機構揭牌運作，穩步構建“1+1+1+N”政策框架體系，“澳門新街坊”綜合民生項目啟動建設，將為澳門居民提供約4000套住房，合作區累計注冊澳資企業4700多家，近兩年增長2倍;前海合作區堅持1/3以上土地面向港企出讓，累計注冊港資企業1.19萬家，2021年前海合作區(擴區后)完成地區生產總值1755.7億元、同比增長10.5%。

強力支持深圳先行示范區建設

深圳市委常委、市政府常務副市長黃敏表示，省委、省政府舉全省之力支持深圳先行示范區建設。2021年深圳市地區生產總值突破3萬億元，地方一般公共預算收入4258億元，單位GDP能耗、單位GDP二氧化碳排放分別為全國平均水平的1/3、1/5，戰略性新興產業增加值占GDP比重39.6%，現代服務業增加值占服務業增加值比重提升至76.5%，全社會研發投入占GDP比重達到了5.46%，進出口總額3.5萬億元，出口總額連續29年居內地城市首位，實際利用外資近110億美元。

人均可支配收入超7萬元，最低生活保障、最低工資標準均居全國大中城市前列;新增一大批基礎教育學位，南方科技大學入選全國“雙一流”建設高校，7所高校入選省新一輪高水平大學建設計劃，2所高職學校入選中國特色高水平高職學校;新增病床位1.6萬張，新增2個國家臨床重點專科，國家感染性疾病臨床醫學研究中心和國家癌癥中心南方分中心落戶;率先建立二手房成交參考價格發布機制。

深圳入選首批“全國法治政府建設示范城市”，在全國重點城市營商環境評價排名位居第二，在重點城市網上政務服務能力評估中連續三年位居全國首位。連續六屆入選全國文明城市，實現全國雙擁模范城“七連冠”，環境空氣質量綜合指數在全國超大城市中排名第一。

舉全省之力打造“國之重器”

省科技廳副廳長梁勤儒表示，廣東舉全省之力奮力打造“國之重器”，鵬城實驗室加快發展、實現人工智能算力全球領先，廣州實驗室掛牌建設、在抗擊新冠疫情中展現硬核力量，在全國率先謀劃建設10家省實驗室。目前東莞散裂中子源一期等設施運營順利，惠州強流重離子加速器和加速器驅動嬗變裝置等加快建設，江門中微子實驗站加快建設，同時還布局推進鵬城云腦Ⅲ等一批重大科技基礎設施建設。2021年，全省高新技術企業數量超過6萬家(全國最多)。

2021年廣東區域創新綜合能力排名蟬聯全國第一，實現了全國“五連冠”;全省研發經費支出超3800億元，占地區生產總值(GDP)比重達3.14%;發明專利有效量、PCT國際專利申請量等重要的創新指標位居全國首位;“深圳-香港-廣州”科技集群蟬聯全球第二位。

全力推進“雙區”，交通基礎設施互聯互通

省交通運輸廳二級巡視員黃凌表示，近年來，廣東交通運輸系統全力推進粵港澳大灣區、深圳先行示范區“雙區”交通基礎設施互聯互通。積極推進廣湛、廣汕、珠肇等高鐵和穗莞深、佛莞、深惠等城際項目建設，將大灣區城際鐵路劃分為廣州都市圈和深圳都市圈進行建設運營管理。我省自主投資建設管理的第一條時速350公里高鐵珠肇高鐵江門至珠三角樞紐機場段已全線開工，廣清、廣州東環城際首創國內地方自主運營城際鐵路先河。

截至2021年底，大灣區高速公路通車里程達4972公里，路網密度達到9.1公里/百平方公里，在國內外主要城市群中位居前列。廣州、深圳、珠海、東莞等4個港口已邁入億噸大港行列，深圳港、廣州港集裝箱吞吐量分別位居全球第四、五位。

促進粵港澳大灣區貿易便利化

海關總署廣東分署二級巡視員袁勝強表示，海關總署研究出臺服務粵港澳大灣區建設47項細化措施，促進粵港澳大灣區貿易便利化。2021年，廣東對港澳進出口1.18萬億元，占廣東外貿總值的14.2%。2021年廣東省共開行中歐、中亞、東南亞等方向國際貨運班列431列，同比增加59.63%。實現粵港、粵澳海關“跨境一鎖”，并將合作范圍擴大至整個大灣區。在深圳蓮塘口岸、珠澳陸路口岸等推行車輛“一站式”查驗模式，惠及近3000家運輸企業、10萬余輛車輛。

2021年，廣東省內各類海關特殊監管區域進出口1.01萬億元，同比增長18.1%。其中深圳前海綜合保稅區進出口1581.1億元，同比增長8.0%;南沙綜保區進出口820.4億元，同比增長46.8%。

為大灣區高質量發展提供金融支持

中國人民銀行廣州分行副行長林平表示，人民銀行廣州分行攜手港澳，為大灣區高質量發展提供金融支持。截至2021年末，參與“跨境理財通”試點業務的大灣區居民超過2萬人次，資金匯劃5855筆，金額4.86億元。金融機構依托“珠三角征信鏈”累計放貸3.51萬戶，金額1750.34億元。

截至2021年末，4家試點銀行開立FT賬戶7651個，辦理資金業務額折人民幣7527.8億元。試點銀行共開立個人本外幣合一賬戶29.5萬戶、單位本外幣合一賬戶1.4萬戶。大灣區內地城市與港澳間累計跨境人民幣結算量達到21.01萬億元，人民幣繼續成為大灣區第一大結算貨幣。允許高新技術企業在不超過500萬美元額度內自主借用外債。(記者陳夏霓 黃小殷)