近期隨著俄烏相關局勢的不斷升級,中歐班列的開行情況也格外受到關注。所幸由于暫無經由沖突發生地的運營線路,目前合肥中歐班列開行并未受到影響。新年以來,合肥國際陸港積極組織貨源,加快前進步伐,與鐵路、海關等部門緊密配合,進一步加密班列發運頻次,豐富運輸貨物品類,不斷延伸拓展線路網絡,擴大全方位高水平開放,讓合肥中歐班列來回穿梭在這個明媚春日,煥發出新的活力。
做跨越山河的“勤勞信使”班列開出新速度
新年伊始,合肥中歐班列就鉚足勁頭,頻頻連發,不斷打破去年同期的發運紀錄。即便是春節期間,也沒有停歇,保持每天平均至少2列的開行頻次,滿載貨物駛過千家萬戶。正是在這樣鼓足虎勁的發運勢頭下,1-2月份,合肥中歐班列累計開行141 列標準列,同比增長93.2%,實現跨越式增長。
做往返歐亞的“準點郵差”貨值達到新高度
隨著開行數量的提升,合肥中歐班列運輸的產品品類也愈發多元化,從最初的服裝、鞋帽、輪胎等低附加值產品漸漸發展到如今汽車、智能家電、液晶顯示器、智能機器人、稀土永磁體、精煉銅等高貨值產品。1-2月份,貨值超五百萬美元的合肥中歐班列共開行50列,其中貨值超千萬的班列達13列,累計運輸貨值達5.21億美元,同比增長129.5%,已超去年同期貨值的兩倍。
做風雨無阻的“堅韌驛員”范圍拓到新廣度
通過加強與歐盟市場、中西亞、西伯利亞和東南亞地區的密切聯系,合肥中歐班列不斷織密班列運營網絡。截至2月底,合肥中歐班列已覆蓋16個國家,70個國際城市站點,今年1-2月共新增1個國家,9個國際站點。其中新增國家為越南,是安徽地區繼去年開通至老撾的線路后直達的另一個東盟國,進一步打開東南亞地區的國際市場。
春光無限好,奮斗正當時。下一步,合肥國際陸港將繼續勇挑國企擔當,堅持開放合作,加大國內國際市場開拓力度,不斷為安徽地方產業經濟新增長賦能,推動高質量共建“一帶一路”走深走實,讓合肥中歐班列成為這條現代絲綢之路經濟帶上一抹亮麗的色彩。(實習生 李冰冰 通訊員 李映雪 記者 張毅璞)