今年以來，進出口銀行重慶分行緊緊圍繞重慶奮力打造新時代西部大開發重要戰略支點、內陸開放綜合樞紐“兩大定位”，切實支持西部陸海新通道建設，緊扣“通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業”發展思路，全力服務陸海新通道物流領域和基礎設施建設。截至2024年7月末，該行支持陸海新通道貸款余額達79.05億元，2024年以來累計對陸海新通道相關企業發放貸款21.95億元，其中對物流領域投放11.80億元。
強化政策保障 協同推進西部陸海新通道建設
一直以來，中國進出口銀行高度重視西部陸海新通道建設，制定《中國進出口銀行關于推進西部陸海新通道高質量建設的實施意見》，制定7家沿線分行協同推進西部陸海新通道高質量建設工作機制，各成員單位組織申報了西部陸海新通道主題項目庫，為后續發行推進西部陸海新通道高質量建設主題債提供參考。
在總行指導下，進出口銀行重慶分行積極貫徹落實總行與重慶市政府簽署的戰略合作協議，以重慶市與21家金融機構集中簽署戰略合作協議共建西部金融中心為契機，制定《服務西部陸海新通道建設專項工作方案》，成立了以主要負責人為組長的西部陸海新通道建設工作領導小組，加大統籌推進相關工作力度。同時，依托總行區域發展協同推進工作機制，該行作為牽頭行召集四川省分行、貴州省分行、陜西省分行共同召開協同推進工作機制聯席會議，研究支持成渝區域協同發展和西部陸海新通道大發展的合作思路。
支持重點領域 服務擴大對外開放新層級
進出口銀行重慶分行積極助力構建互聯互通網絡，先后支持重慶江北國際機場國際航空樞紐建設、重慶“米”字型高鐵網建設，爭取總行評審部門提前介入，2024年上半年完成渝萬高鐵萬州至樊噲段、渝昆高鐵等重大項目審批；支持重慶加密提質高速公路網，為江瀘北線高速、渝武高速、銅安高速新增授信。
同時該行加大對外向型基礎設施建設支持力度，向重慶國際物流樞紐園區建設有限公司發放貸款，支持渝新歐班列和西部陸海新通道起始站固定資產建設及后續項目運營；向重慶鐵路口岸物流開發有限公司發放貸款，助力重慶鐵路保稅物流中心和重慶鐵路口岸創新中心項目建設；向重慶泛歐鐵路口岸經營管理有限公司發放貸款，支持園區更好發揮中歐班列作用，帶動重慶和周邊地區經濟發展。
加強扶持外貿主體 培育外貿發展新動能
立足在進出口領域的政策性、專業性優勢，進出口銀行重慶分行充分利用重慶地區進出口百強名單，加大對重慶智能終端、汽車、摩托車、通用機械、裝備制造等行業的出口支持力度。通過陸海新通道金聯體參會契機，該行積極對接鑫源汽車、隆鑫等參會企業在跨境結算、收匯便利化、跨境產業融資、跨境經貿撮合等領域存在“急難愁盼”的需求。
同時積極挖掘重點進出口企業需求，以為博賽集團及其下屬子公司開立進口信用證方式為切入點，通過搭配進口押匯、遠期結售匯、進口信貸等多種信貸和貿金產品，嵌入金融工具為企業進行匯率避險，助力企業通過西部陸海新通道開展錳礦、鋁礬土等大宗商品進口。
強化金融供給 加快發展新質生產力
進出口銀行重慶分行加大金融支持制造業高質量發展力度，積極助推重慶“33618”現代制造業集群體系建設，聚焦《重慶市智能網聯新能源汽車零部件產業集群提升專項行動方案（2023-2027）》要求，支持賽力斯、吉利等整車企業加快新車型研發和投放力度，帶動零部件企業做大做強。同時組建行內銀團向信質電機提供融資支持，填補重慶高轉速新能源汽車驅動電機定轉子總成規模生產的空白。截至2024年7月末，該行制造業中長期貸款余額253.20億元，較年初新增21.33億元，增幅9.20%。
此外，該行還積極宣傳“平急兩用”公共基礎設施建設貸款、碳減排再貸款、科技創新和技術改造再貸款等結構性貨幣政策工具，持續加大對“三大工程”建設、先進制造業領域和綠色轉型企業的信貸支持。截至2024年7月末，該行“平急兩用”公共基礎設施建設貸款累計投放金額達5.23億元。（郭松睿）
來源：進出口銀行重慶分行
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。
