春節期間，央視的《品牌強國之路》系列紀錄片可以說是刷屏般的存在，其中開篇之作就選用了《長城汽車 向新而越》，聚焦長城汽車三十余年的發展，以央視的視角全面展現長城汽車背后的故事，揭秘一個不為人知的長城汽車。
“在核心技術上掌握更多話語權”
如果看過這期紀錄片的朋友們，肯定會知道咱們中國汽車工業發展的艱辛，在早期技術落后的時期，合資品牌對我國汽車工業采取技術封鎖策略，不僅不把核心技術賣給咱們，還會收取天價的“技術服務費”，限制中國制造業的發展，用舉步維艱來形容當時的起步環境再合適不過了。
也正是因為這樣的時代背景，孕育出了像長城汽車這樣自強的民族企業，徹底改變中國汽車制造業的市場環境，而變局的核心關鍵在于掌握核心技術。在紀錄片中，長城汽車董事長魏建軍直言：“我們在核心技術方面要做到真正得掌握，用市場能不能換來技術？我認為用市場確實換來了資源，但并沒有換來核心技術。所以說長城在研發投入上，我們有一個不成文的口號‘過度研發’，過度投入不是浪費，是更加長遠得投入，所以我們的研發費在中國汽車品牌里是最高的，是從絕對數量還是銷售占比都是最高的”。
事實上，從長城汽車的實際表現來看的確如此，2022年僅前三季度來看，長城汽車的研發投入就高達85億元，與21年全年的研發投入近乎持平，放眼中國汽車品牌中，幾乎沒有可以與之匹敵的企業，這樣充分體現出了長城汽車掌握核心技術的決心。
如今，長城汽車在傳動技術、動力電池、智能系統、線控底盤、氫能等領域，都掌握著絕對的話語權，尤其在傳動技術方面，行業內很多人認為中國做發動機可以，做自動變速器差點意思，在長城汽車之前，國內沒有研發先例，但長城汽車卻做到了，從這點上就能看出長城汽車作為中國車企的民族情懷，不僅要掌握核心技術上的話語權，更是要在更大更高的舞臺上與合資品牌正面較量。
用夢想募集人才
除了強悍的技術，長城汽車給人印象更為深刻的是先進的人才戰略，尤其是魏建軍，對工程師的極大授權放權是其技術領先的另一關鍵秘籍。按照魏建軍的邏輯，工程師看到一個企業能把他的想法或者他參與過的東西很快地變成商品，能被消費者所認可，這是他的價值。
在長城汽車諸多工程師中，在轉向深耕了近三十年的工程師王朝久向大家講述了他的故事。最初加入長城汽車參與轉向研發工作的時候，王朝久也曾感到迷茫，畢竟轉向研發對技術的要求非常高，而且在長城汽車之前涉足的兩家主機廠都以失敗告終。
這樣的市場經驗讓王朝久更感到擔憂，并且將自己的擔憂告訴了董事長魏建軍，可魏建軍卻十分有信心，最大程度地放權給王朝久，并直言“過去沒有成功，是因為沒有我的支持，現在你有我的支持，肯定能成功。長城有項目可以都給你，長城不缺你這點錢，你需要長城汽車哪個部門的支持，你找我！”這句話讓王朝久懸著的心放下來了，“話都說到這份上了，再不成功真的沒有道理了！”王朝久堅定地說。
這份決心也感染著團隊中的每一個人，在王朝久的帶領下，長城汽車的轉向團隊自2016年成立，不到三年就實現了批量生產，產品水平也處于世界領先，是智能轉向行業內絕無僅有的高效成果。
實際上，在長城汽車有更多的“王朝久”，也正因如此，長城汽車才會在三十多年的時間里，從負債累累的地方小廠發展成如今全球化的汽車集團，憑借實打實的核心技術助力中國品牌強國之路。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。
